在海南省加速推进自贸区自贸港建设的浪潮下，当局意识到航空货运的重要性,海口积极打造机场货运网截至目前，海口美兰国际机场2019年全年旅客吞吐量已达2163万人次，客流量稳步增长的同时，美兰机场货运2019年前三季度累计完成货邮吞吐量14.46万吨，同比增长3%，全年货邮吞吐量有望突破17.23万吨。
今年以来，美兰机场先后开通海口至古晋、大阪、阿拉木图、曼德勒、西哈努克、清州、胡志明等7条国际航线，不断完善国际航线网络，同时积极扩展航空货运市场，探索新业务模式，扩大货源来源。美兰机场货运对重点产品实施细化管理，分货种、区域、航线对市场进行细分，深化与各快递企业及代理人的业务合作，并协调航空公司出台低载航班促销政策、建立低载航班换单中转分流渠道，从而扩大重点产品销售和季节性货源开发，提高航班利用效率，促进货邮吞吐量的提升。
随着2019年逐渐步入尾声，年终的运输旺季也即将来临，为做好美兰机场进出港货邮冲刺开发工作，美兰机场货运将联合航司共同出台促销政策，加大冬春季节性产品的开发，如“双十二快件产品”、应季的果蔬产品开发等，同时利用冬春季国际航班运力增长契机，深化国际中转货源开发力度，包括空空中转、卡班中转业务等，此外还将加快推进美兰机场食用水生动物进境口岸的验收工作，争取尽快通过验收并正式开展业务，为提升美兰机场货邮吞吐量开辟全新货源通道。
未来，美兰机场将持续秉承“真情服务”理念，依托海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的良好机遇，推陈出新，加大国际货运业务开发力度，同时提升自身服务水平，以五星门户机场的风范积极参与自贸区自贸港建设。
为更好满足广大市民乘机需求，美兰机场巴士计划开通两条专线车，分别是海口美兰机场巴士站至国贸专线、海口美兰机场巴士站至海甸岛专线。用车为座席高一级车型，间隔大约40分钟至1个小时发一班车，20元的票价，从美兰机场到国贸、海甸岛的时间需50分钟左右。
