浦东机场货运站处理的展品达187票
上海浦东国际机场货运站内进博会物资专用绿色通道。
第二届中国国际进口博览会即将拉开帷幕,浦东机场各项保障工作进入了冲刺状态。
围绕进博会,浦东机场T1、T2两座候机楼及新启用的卫星厅都进行了精心布置,各楼内问讯柜台、主要安检通道口、受理台等区域均布置了进博标志和实体宣传海报。T2到达出租车站点还推出“一眼上海”新地标。现场多媒体视频滚动呈现马桥文化、朱家角、豫园、石库门、静安寺、国际饭店、一大会址等独具上海特色的人文景观和历史建筑。
10月25日,浦东机场4个安检区的各类安检标识及指示牌进行统一和美化,方便中外旅客辨识。此外,涵盖两座航站楼国际国内出发区域的13条进博专用安检通道在进博会期间也将启用,浦东机场海关开通了13条进博会旅客专用通道,浦东机场边检开通了8条进博会边检专用通道。
为更好地保障进博会参展货物的快速交运,提高货物处理效率与服务水平,上海浦东国际机场货运站(PACTL)9月30日就在浦东、虹桥机场货运区内开通了“进博会物资专用绿色通道”, 为进博会货物提供“三优先”服务,在海关的支持下实现快速通关。
截至10月24日24点,通过浦东机场货运站处理的进博会展品和物资已达187票、657件、116吨,已超过首届进博会操作总量。
预计第二届进博会期间,浦东机场货运站(PACTL)处理量将超过150吨,同比增长达63%。货物品类涵盖水果、海鲜、乳制品、巧克力、酒类、珠宝、药品、精密仪器等,其中,乳制品、药品等温控货物处理量为9.7吨,增长26%。
应对进博会期间陆侧交通大客流,浦东机场也做好充分准备。
三维运控系统配合交通保障部新型运控体系将于11月起正式启动,届时陆侧交通运控管理的可视化情报分析平台将完成上线,系统将展现浦东机场陆侧交通管理与保障区域的三维场景建模、平面图以及各线路的详细信息,为保障提供后台支持。
出租车站点、机场大巴将充分利用物联网、大数据、人工智能技术和三维可视化技术的整合,进一步做好现场站点管理、车辆保障动态调配,满足旅客乘车需求。同时根据现场旅客排队情况,制定陆侧交通托底保障方案,确保遇到极端大客流时可在最短时间内疏散旅客。
浦东机场问询处进博会倒计时。
为了方便与会客商往返于浦东机场和进博会场馆,11月5日至10日,浦东机场将继续提供进博会免费巴士专线,同时根据展会活动安排、开闭馆时间和客流特性,制定巴士运行时间和线路,每天往返13班次。
与此同时从今年10月底开始,来往中国、以色列两国的物流将首次迎来便捷通道。10月25日,以色列CAL航空公司5C811航班顺利降落郑州新郑国际机场。这不仅是该公司在中国大陆的首个全货机货运航线,还是以色列到郑州首次开通货运航线。
以色列CAL航空公司是一家全货运航空公司,总部设在以色列特拉维夫机场,主要从事国际定期、包机空运服务,服务种类涵盖普货与各种特殊、特种货物。该首航执飞机型为B747-400全货机,最大业载105吨,每周计划执行2班,主要运载欧洲汽车零配件与邮件货物。
截至目前,在郑州机场有运营货运航空公司21家,开通全货机航线34条,货运通航城市40个,基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的货运枢纽航线网络。
该货运航线的开通,进一步完善了郑州机场货运航线网络,为郑州机场打造汽车零配件、邮件等口岸,更好地融入“一带一路”,成为对外开放的重要门户起到了重要的支撑作用。