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        航空运输，是运用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。货物发航空具有快速、机动的特性，是现代旅客运输，特别是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精细仪器运输所不可缺。

航空运输具有商品性，效劳性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特性。航空运输依照不同的规范能够分为不同的类型。航空运输来源于1871年，由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈，但是在将来航空运输事业仍然有宽广的开展空间值得我们开掘。

航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，应用飞机作为运输工具停止货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比拟小，主要是承当长途客运任务，随同着物流的快速开展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。

完成航空运输的要素主要包括航空站、航空器、航线、航班和航空公司等。

(1)航空站。航空站，俗称机场，又称航空港，是供飞机起飞行活动的场所。

(2)航空器。狭义上的航空器指的是飞机。广义上的航空器泛指一切可以借助空气的反作用在大气中取得支持的机器。这里所指的航空器主要是指狭义上的飞机。

(3)航线。航线是经过批准开拓的衔接两个或几个地点停止定期或不定期飞行，运营运输业务的航空交通线。航线规则了航线的明白方向、经停地点以及航路的宽度和飞行的高度层。为了飞行平安、维持空中交通次序，民航从事运输飞行，必需依照规则的航线飞行。

(4)航班。飞机由始发站起飞依照规则的航线经过经停站至终点站作运输飞行称为航班。航班要依据班机时辰表在规则的航线上运用规则的机型，依照规则的日期、规则的时辰飞行。即具有“定航线、定机型、定日期、定时辰”的“四定”特征。

(5)航空公司。航空公司是指具有航空器并从事航空运输效劳的公司。具有如下特性：

首先，必需具有—定数量的飞机，这是航空公司成立的前提条件。

其次，必需有与其才能相顺应的航空运输业务。

冉次，航空公司最主要的业务是把旅客和货物从一个中央运至另一中央。

依据不同的分类规范，航空运输可划分为不同的品种。

(1)从航空运输的性质动身，普通把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。

依据《民航法》第107条的定义，所谓国内航空运输，是指依据当事人订立的航空运输合同，运输的动身地点、商定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输，是指依据当事人订立的航空运输合同，无论运输有无连续或者有无转运，运输的动身地点、商定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。

(2)从航空运输的对象动身，可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。

较为特殊的是航空旅客行李运输既可隶属于航空旅客运输中，亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输，一级状况下优先运输，受《邮政法》及相关行政法规、部门规章等调适，不受《民航法》相关条文标准。

(3)包机运输。包机运输是指民用航空运输运用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器停止载客或载货的一种运输方式，其特性是包机人需求和承运人签署书面的包机运输合同，井在合同有效期内依照包机合同自主运用民用航空器，包机人不一定直接参与航空运输活动。

方式

航空运输企业运营的方式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需求暂时布置。班期运输是按班期时辰表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的运营质量主要从平安程度、经济效益和效劳质量3方面予以评价。