24日，据苏州市交通局透露，苏州市已经完成了苏州机场规划选址、空域研究等前期工作。 随着无锡朔方机场新航站楼于2007年正式运营，上海、无锡、常州、南通等苏州周边地区的机场相继建成。
24日，据苏州市交通局消息，苏州已完成苏州机场规划选址、空域研究等前期工作。 江苏省是中国机场密度最高的省份。目前，13个省会城市有9个机场，面积约10万平方公里。 作为该省经济的“领导者”，苏州机场的缺失一直是公众讨论的热点。
早在苏州2004年重点项目计划中，“苏州机场”就被列入苏州2004年重点早期项目计划的第一项 但同年4月，时任苏州市副秘书长、发展规划委员会主任朱敏在新闻发布会上表示，“苏州5年内不会修建机场。”
随着无锡朔方机场新航站楼于2007年正式启用，上海、无锡、常州、南通等苏州周边地区已建成机场。 2010年和2015年，苏州有几个修建机场的提议，但没有下文
7月12日，南通市市长徐惠民宣布，南通新机场的规划建设已纳入《长三角区域一体化发展规划纲要》，并将成为上海国际航空枢纽和“上海第三机场”的重要组成部分 进一步引发了公众对苏州机场的讨论。
苏州交通局局长陆文华认为，无论是从旅游需求还是长三角地区机场吞吐量差距来看，苏州机场建设都是一项必要而紧迫的任务。 陆文华透露，自去年8月以来，苏州市成立了一个专门的工人阶级来规划和研究苏州机场的建设。 到目前为止，我们已经完成了苏州机场周边区域选择的必要性研究、规划选址、空域研究、路线研究、环境评价等前期工作。"苏州将来一定会实现修建机场的梦想."
