当日达航空货运选择哪种货机空运货物更好?

当日达航空货运选择哪种货机空运货物更好?对航空公司或是物流公司而言：

①主要关心的是飞机有足够的航程和内部空间，可以使用较低的成本，把尽可能多的货物运送到足够远的目的地。

②无论是客运还是货运，选择飞机机型，首先会考虑航程、耗油率、购买价格以及运行维护成本这几个方面。

③更看重货机运送货物的经济性

④货机的价格是重要的因素之一。      

⑤航企会综合考虑自身的发展定位、目标市场、航线布局、现有机队组成等因素，做出于己性价比更高的决定。  

从上面这几个方面看来，也就不难想象为何美国联邦快递会选择波音767货机。767作为波音公司早期的远程宽体机型，其航程和载货量基本满足货运需要，而其售价相对于较先进的777和787而言要低得多。

1985年，我国首次引进波音767机型。目前，只有上海航空、海南航空还有少量运营中的波音767。此外，日本航空、全日空航空机队中还有一部分767执飞中日航线。

空运货物的方式

现在，一般而言，空运货物通常有两种方式，一种是全货机空运货物，一种是采用客机腹舱带货。对于全货机来说，因为它是只装载货物，它所能够承载的重量很大，所以对货物的尺寸大小也没有什么太多的限制。客机不一样，考虑到乘客的人身安全，客机腹舱带货，货物的尺寸要有所规范和限制，要根据不同的机型来决定空运货物尺寸。

当日达航空物流公司提醒您：空运货物尺寸是货代公司必须掌握的常识，如果连最基本的业务都不熟悉，又何谈其专业水平呢？客户更加质疑货代公司的能力了。

目前，我国三大航空运货物的货机有哪些?

国货航：截至2015年6月，中国国际货运航空拥有3架波音747-400货机，并已经向波音公司订购了8架B777F货机，该批新货机将在2015年内全部交付国货航使用，目前6架已正式加盟。同时，国货航还引进了4架B757-200SF货机，并投入货邮包机运营。除此之外，中国国际货运航空还独家经营中国国航全部客机腹舱。

中货航：中货航现有6架MD-11货机，2架B747-400货机，湿租2架A300-600货机。随着中货航的不断发展，中货航将在保证运力增长的前提下逐步用B777货机替代MD11货机。至2015年，中货航将形成以B777货机为主、B747-400货机为辅的远程货机机队和以A300-600货机为主的地区型货机机队。

南航货运：目前南航货运拥有9架波音777-200型货机、2架波音747-400F型货机、以及1架A300-600型货机，并且在2011年引进1架波音777F货机，于2015年1月30日引进第九架波音777F，至2015年七月将陆续引进4架波音777F，其波音777F货机将增至12架，货运机队增至15架。

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