随着双十一的到来,物流运输行业的业务高峰期也随之到来,面对越来越多的业务量,物流运输行业也面临挑战。航空货运物流结合自身全程航空运输的特点,在国内构建了237个机场分拨中心。而要把任何货物送到客户手上,除了航空运输占据大部分时间外,还有货物下飞机后到经营点等接驳环节。名航航空速运近日在四川、云南、贵州、重庆、湖南等地的陆续布局,壮大了公司在西南、华中、华南的网络布局结构。
尤其是扎根于农村的经营点,将为当地经济提供动力并创造可持续的就业机会,更好地加快“快递进村”工作的进程,更好地解决农村“最后一公里”问题,让人民享受高效实惠的快运服务,而在电商旺季期间,更快的交付速度和更广泛的配送范围对我们的卖家和买家来说都具有巨大价值。
航空速运服务涵盖同城当天达,跨省次晨达、次日达等精确时限服务产品,随着国内布局网络的铺展,将使得货物的寄递质量提升,客户的服务体验提升,从而进一步优化公司优势,助力行业发展!
据人民日报报道,“十四五”规划纲要提出,加强邮政设施建设,实施快递“进村进厂出海”工程。今年前三季度,全国快递服务企业业务量累计完成767.7亿件,同比增长36.7%;业务收入累计完成7430.8亿元,同比增长21.8%。
快递是产销两端的连接者,快递业务量的快速增长,展现了消费市场的蓬勃活力。
随着我国消费市场网络向农村地区延伸,快递助力工业品下乡、农产品进城,发挥着重要桥梁作用。今年1—8月,我国农村地区快递的收投量已经超过280亿件,较去年同期增长了30%以上。
持续提升快递能力,一方面要加快建设现代物流体系,完善物流设施条件;另一方面要打通快递进村“最后一公里”,加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系,畅通城乡经济循环的“毛细血管”,更好释放快递业挖掘国内市场潜力、促进乡村振兴、推动构建新发展格局的澎湃动力。