深圳到湛江空运 随机当日达_【机场货运站】
深圳到湛江空运 随机当日达_【机场货运站】
深圳机场货运站，是深圳航空直营物流公司，深圳市内配送，深圳到香港物流，-航空物流 国内陆运，公路运输 货运配送、城际快线、深圳航空快递方案策划为主导的深圳综合性物流公司。
深圳机场物流有限公司是由一批经验丰富的物流人组成的专业化运作团队，专门提供以公路、航空、铁路为骨干运输的点到点、门到门全国网络化的物流服务，以及相关的仓储、包装、保险代理等延伸服务。
一、航空快递-运作能力
1）公路货运：我司自己拥有货运车辆直接提供长途运输服务，更重要的是我们整合了大量的公路货物运输资源，以便快捷、更效率的方式为客户提供公路运输服务，保障公路运输的及时性、安全性和可控性；
2）航空货运：，能够享受优势的运价及良好的舱位保障；
4）物流网络：由100多个站点组成的健全物流网络使我们的门到门服务更加彻底，并能够延伸服务在国内各地进行异地调货。因此能够实现航盟公司在全国范围内省会城市实现48小时门到门空运配送服务实施，以及从省会城市向省内中小城市24小时的中转配送服务实施。
二、航空物流-服务特色
真情服务、时效保障、降低成本、运作灵活。
三、航空托运-服务内容
1）全国的货物分拨和配送：100多个城市点到点、门到门配送服务。覆盖城市广州、深圳、上海、杭州、南京、重庆、成都、昆明、南宁、贵阳、拉萨、乌鲁木齐、海口、三亚、福州、厦门、兰州、西安、合肥、长春、哈尔滨、沈阳、大连、呼和浩特、济南、长沙、武汉、银川、郑州等；
2）仓储服务：以自有库房帮助客户租赁库房，对客户的库存提供专业化的管理；
3）包装服务：纸箱包装、木箱包装，其他特种需要的包装；
4）保险服务：为人保公司和平安保险公司的保险代理、直接投保、低费率，快理赔；
5）物流咨询和物流解决方案：听客户的物流需求，设计客户化的物流解决方案。
四、运作平台
1）深圳宝安机场空运分拨运管中心；
2）深圳宝安机场仓储、包装服务中心
中国航企国内国际航线加快覆盖空中上网服务
空运公司http://www.kllxg.com/
核心提示：国航公布6月第一周可以“空中上网”的国际国内航班，东航能够提供“空中上网”的21架宽体远程飞机正式获得批准。中国航空公司“空中上网”正加快覆盖国内国际航线。
深圳机场物流有限公司是由一批经验丰富的物流人组成的专业化运作团队，专门提供以公路、航空、铁路为骨干运输的点到点、门到门全国网络化的物流服务，以及相关的仓储、包装、保险代理等延伸服务。
一、航空快递-运作能力
1）公路货运：我司自己拥有货运车辆直接提供长途运输服务，更重要的是我们整合了大量的公路货物运输资源，以便快捷、更效率的方式为客户提供公路运输服务，保障公路运输的及时性、安全性和可控性；
2）航空货运：，能够享受优势的运价及良好的舱位保障；
4）物流网络：由100多个站点组成的健全物流网络使我们的门到门服务更加彻底，并能够延伸服务在国内各地进行异地调货。因此能够实现航盟公司在全国范围内省会城市实现48小时门到门空运配送服务实施，以及从省会城市向省内中小城市24小时的中转配送服务实施。
二、航空物流-服务特色
真情服务、时效保障、降低成本、运作灵活。
三、航空托运-服务内容
1）全国的货物分拨和配送：100多个城市点到点、门到门配送服务。覆盖城市广州、深圳、上海、杭州、南京、重庆、成都、昆明、南宁、贵阳、拉萨、乌鲁木齐、海口、三亚、福州、厦门、兰州、西安、合肥、长春、哈尔滨、沈阳、大连、呼和浩特、济南、长沙、武汉、银川、郑州等；
2）仓储服务：以自有库房帮助客户租赁库房，对客户的库存提供专业化的管理；
3）包装服务：纸箱包装、木箱包装，其他特种需要的包装；
4）保险服务：为人保公司和平安保险公司的保险代理、直接投保、低费率，快理赔；
5）物流咨询和物流解决方案：听客户的物流需求，设计客户化的物流解决方案。
四、运作平台
1）深圳宝安机场空运分拨运管中心；
2）深圳宝安机场仓储、包装服务中心
中国航企国内国际航线加快覆盖空中上网服务
空运公司http://www.kllxg.com/
核心提示：国航公布6月第一周可以“空中上网”的国际国内航班，东航能够提供“空中上网”的21架宽体远程飞机正式获得批准。中国航空公司“空中上网”正加快覆盖国内国际航线。
深圳机场新货站正式开工 年货运吞吐能力增加42万吨！
年6月建成投用。届时深圳机场年货邮吞吐能力将增加42万吨，极大提升深圳机场货邮保障水平，推动机场货运业务更高质量发展。
深圳机场共规划布局有东、南、北3个货运区，其中南货运区主要功能定位为国内货运区，包括已投入运营的B1、B3货站，以及此次新开工建设的是B2货站。B2货站位于目前的B1货站和B3货站之间，B2货站总建筑面积约5.3万平方米，建成投用后将与深圳机场现有的B1、B3货站统一规划、统筹使用，共同承担一年132万吨的货物处理量。B2货站和目前的B1、B3货站相比，功能和规划上也有一些不同。首先是B2货站兼顾进出港货物保障处理功能，目前的B1、B3货站为独立的出港、进港货站，B2货站按照“国内航空货运进出港货站”的功能设计，兼顾了进港、出港货物保障处理功能。B2货站建成后，深圳机场国内进出港货站设施将更加完善。同时，B2货站还实现了陆侧与空侧相互连通，场地规划和业务运作流程将更加合理，有助于进一步提高运作效率，可以更好地满足代理人的业务需求。
深圳机场集团相关负责人表示，此次新建的B2货站是继此前机场卫星厅开工后，深圳机场的又一个重大配套项目，也是机场集团航空物流事业部成立后启动建设的第一个重大项目，是落实深圳机场“客、货、城”战略蓝图的重要基础设施。“B2货站建成启用后，必将推动深圳机场货运业务实现更高质量发展，助推深圳国际航空枢纽建设。”