货物包装对保证货物的安全运送具有十分重要的作用。航空货物运输具有中转、装卸次数较多和在地面运送的特点,为了保证飞行安全、运输质量和操作便利,货物的包装应符合国家标准,对于没有国家标准规定的货物,承运人应根据货物的性质、大小、轻重、形状、中转次数、气候以及适宜飞机装载条件,要求托运人选用适当的材料
及包装方法,进行妥善包装。
空运货物包装要求
纸箱包装,这种是最常见的,比如机油机滤,空调滤芯,或者其他一些精密的零部件,都需要用纸箱单独包装,有的还需要套上塑料袋后再用纸箱包裹。
汽车零配件空运包装方法
木支架包装,像一些较重的,比较发动机,变速箱等等,则需要用专门的固定支架进行包装处理。
采用包装器具进行包装, 一般有专用的周转箱和通用的周转箱,周转箱的作用是可以有效保护一些易变形的汽车零部件。
还有一种是工位器具包装,一般这种包装适合小零件,或者不易变形的零部件,用这种包装后然后再装入集装箱内进行运输。对于空运货物有比较严格的尺寸规定,超尺寸的货物就不能进仓,不同航空公司对货物的重量和尺寸规定也不一样。
宽体飞机,每件空运货物重量不要超过250公斤,体积一般不超过100×100×140厘米,超过的如果可以把空运货物卸开,分开走也是可以的。非宽体飞机,单间货物一般不超过80公斤,货物尺寸不要超过航线机型的货舱门尺寸为宜,体积一般不超过40×60×100厘米
通常情况,根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货物的最大重量和尺寸。货物的最小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外,其它货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。低于以上标准者,由托运人加大包装。