国内加急空运,24小时门到门服务
国内航货运时效服务
加急快递公司独具优势的国内 8 、 12 、 24 小时的限时服务品牌和遍布全国的航空快递网络，安全、准确、快捷地为您提供优质的门到门航空快递和物流服务，并实施信息跟踪服务。
国际地区航空快递服务
北京加急快递公司在国内航空快递时效服务的基础上，通过北京、上海、广州（香港）、厦门、珠海（澳门）、青岛、大连等国际、地区快递业务通道，以及所建立的国际、地区网络业务合作关系，将国际快件安全、准确快捷地送达世界各地，以及台湾、香港、澳门等地，并可通过国际互联网实施信息跟踪服务。
航空货运包机、租机服务
北京加急快递公司拥有国内、国际航空客货包机、租机资格，可提供国内、国际客货包机服务和机场地面服务。
航空 - 陆路联运服务
北京加急快递公司根据客户不同需求，可为您提供准确、快捷的航空 - 陆路货物联运和转运服务。
仓储服务
北京加急快递公司在全国各主要机场拥有多个机场仓库，可提供仓储、分拨、中转、包装等物流仓储服务；公司拥有多个海关快件监管中心、海关二级监管场所和海关监管车辆，可提供海关监管服务。
货物跟踪、查询服务
航空加急快递公司建立的综合管理信息系统（ CAEMIS ），可提供对货件的信息跟踪、查询服务。
专注于物流领域，业务范围不断拓展：主营国际进出口，国内汽运，空运，国际空运，海运，打造海陆空一体化物流运输服务！展望未来，公司将以“做中国的供应链物流企业”为目标，着力于物流领域的创新和变革，使物流行业更加的安全高效便捷更贴心的物流综合服务！公司目前对外承接国内汽运、空运、以及进出口货物的国际运输代理业务，以及多式联运服务，以上当日发车，可免费上门提货，价格合理，专线直达，安全快捷。从门到门，专人负责，信息反馈快，全天候24小时为您提供满意服务。
关于加急以达到特定的目的。综合研究所1981年对物流的定义：物浪涌是物质资料从供给都向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。如果不经过这些活动，物就不能移动。后勤是一种对于原材料、半成品和成品的有效率的流动进行规划、实施和管理的思路，它同时协调供应、生产和销售各部门的利益，终达到满足顾客的需求。换言之，“后勤”意味着：按要求的数量，以低的成本送达要求煌地点，以满足顾客的需要作为基本电目标。同样，中国自古以来也存在物流活动和物流业，但是物流概念在中国的产生比较晚，是20世纪70年代末才从国外引入的。“文化大”结束以后。
国内航空运费，基本运费，对于国际航空快递，基本运费应由航空局统一规定。基本运费为45公斤以下普通货物的运费，金额应以角为单位。重量分界点运费，国内航空货物运输确定了第重量分界点，货运费率为45公斤或以上，10公斤或以上以及30公斤或以上。等级货物的运费，特殊货物，例如紧急零件，生物制品，珍贵植物和植物制品，活体动物，骨灰，蛤，活性易腐物，贵重物品，托运货物和其他特殊货物，空运费用均按舱位运费率计算，按运费的150％计算。基本费率关闭。
指定运费，对于某些大批量，季节性强和单价低的航空公司，航空公司可以为申请确定指定的运费。低运输成本，国内空运的低运费为每票30元。集装箱货物的运费，集装箱和集装箱托盘用作运输单位，用于运输申请之间的货物。国内航空货运使用规则，直接运输的空运费用优先于由各部分组成的运费。特定商品的运费率优先于分级货物的运费率和普通运费。分级货物的运费优先于正常运费。
加急国家为恢复国民经济，派了一个考察团到美、日等国考察，在学到了PhysicalDistribution,在学到了“物流”。在中国我们则统称之为“物流”。我们认为，物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动。其实，相对于和的物注概念来说，中国的物流概念是确切、稳定的。由于汉字表述的优越性，中国的“物流”两个字，既简练又确切，既深刻又易懂。在国外的物流概念的确了一个又一个的时候，中国的物流概念始终没有换。比起国外的众多的物流概念来说，中国的物流概念是一个比较好的物流概念。中国的物流概念一开始就打破了行业连界限，建立起一个各行各业都可以通用的、具有普遍意义的物流概念。
国内航空货运收费规则，费以“元”计算，并四舍五入至接近的元。低运费，基于重量的运费是低运费中的较高者。根据实际重量计算的运费是根据较高的起重门槛价格计算的运费中的较低者。将各部分的关税加起来时，不考虑实际的运输路线。国内航空货运，普通空运费用是根据普通货物的普通运费计算的；特快专递的运费是按普通运费的150％计算的。总结包机运输的优势，解决飞行仓位不足的矛盾。
加急物流管理协会1963年的定义：物流管理是为了计划、执行和控制原材料，使在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。这些活动可能包括但不仅限于：顾客服务、需求、交通、库存控制、物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库街、采购、包装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。物流管理协会1985年的定义：物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括流入、流出、内部和外部的移动以及环境保护为目的的物料回收。物流协会的定义：物流是在一个系统内对人员及（或）商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制。